液压系统阀块装配图

1、2液控自动变速器低速工作状态 此时换挡阀关闭了高速档油路，但工作油压为低速档提供了动力3液控自动变速器高速工作状态 换挡阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开作用传动润滑冷却液压控制系统通过阀体中各种阀的动作控制液压油的输出或释放，来操作相应离合器和制动器的动作；液压系统常见的控制阀及其原理如下方向控制阀用于控制和改变液压系统中液流的方向，实现执行元件的启动换向和制动控制，如单向阀液控单向阀换向阀等通过阀芯与阀体的相对运动，从而实现相应油路的接通切断或改变油液的流动方向流量控制阀用于控制或调节液压系统中液流的流量，实现执行元件；液压控制阀是指液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力流量和方向的元件其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通断和流向的称为方向控制阀根据控制方式分类1定值或开关控制阀被控制量为定值的阀类，包括普通控制阀插装阀叠加阀2比例控制阀被控制。

2、压力控制阀负责调节液压系统的压力包括溢流阀安全阀，用于确保系统在设定压力下保持稳定减压阀和顺序阀等二按操纵方式分类 液压阀还可以根据操纵方式的不同进行分类，主要包括手动阀机动阀电动阀液动阀和电液动阀等这些阀的核心结构由阀体和运动部件组成，共同完成精确控制三；在液压系统中，先导式和电磁式阀体有各自的特点先导式电磁阀在启动时需要先导压力，通常在2bar左右，而直动式电磁阀则可以0压启动这意味着，在某些情况下，如果需要快速切断，直动式电磁阀会是更好的选择由于直动式电磁阀的流通能力较大，一般cv值可以达到3以上，而先导式的cv值通常都小于1直动；quot role=quotfigure 图456 外平衡热力节流阀结构 1调整杆 2感温包 3外平衡管接头 4阀杆螺母 5弹簧 6阀体 7阀杆 quot role=quotfigure图457 安全阀结构 安全阀安装在系统冷凝器储液器和中间冷却塔上，当作用在阀盘上的制冷剂气体的压力超过了弹簧的调定值时，高压气体将安全阀门顶开。

3、CVT变速箱阀体是控制液压系统实现无级变速的关键部件以下是关于CVT变速箱阀体的具体解释功能作用控制油压变化阀体负责精确控制CVT变速箱内各部件之间的油压变化，这是实现不同传动比的关键系统运作核心阀体可以看作是CVT的“大脑”，通过其复杂的油路设计和控制逻辑，确保整个变速箱系统的平稳。

4、4 减压阀用于确保液压系统中的分支回路能够获得低于主回路压力的稳定压力根据工作原理，减压阀可分为定值减压阀定差减压阀和定比减压阀5 顺序阀能够控制液压系统中的执行元件按照设定的顺序启动和工作6 流量控制阀通过调节阀芯和阀体间的节流口面积，控制执行元件的运动速度流量控制阀包括节。

5、1 滑阀类这类液压阀的阀芯呈圆柱形，通过阀芯在阀体孔内的滑动来调节液流通路的开口大小它能够实现液压系统中对压力流量和流向的精确控制2 提升阀类包括锥阀球阀和平板阀等这些阀门通过阀芯与阀座孔之间的相对移动来调整液流通路的开口大小，从而控制液压系统的压力流量和流向3。